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3． 关于美国股票的看法，巴菲特认为还是要从利率的角度出发。如果你告诉我，未来30年利率水平都处于目前的位置，那么股票看上去非常便宜。我前面说到卡夫用70亿资产赚了60亿，其实即使用700亿赚取60亿，收益率也比3%的国债好。如果有办法做空30年债券，做多30年标普指数，我会告诉你股票的赢面很大。现在全球都处于一个低利率时代，我感觉利率水平不会那么快上升。我们可能进入一个新时代，类似于日本1990年之后的时代。如果我有一个选择，买入10年的国债或者买入10年的标普500指数，我会选择后者。

5G商用全面展开产业链公司业绩预喜进入7月份以来，A股上市公司2019年中报业绩预告逐渐增多。随着5G的商用全面展开，相关产业链的上市公司的业绩也比较亮眼。在目前已经披露中报业绩预告的上市公司中，5G相关产业链上市公司的中报预增情况相对较多，比如东方通近日发布了2019年上半年业绩预告，预计净利润最高可达4420万元，较上年同期增长2646.37%。对于业绩变动主要原因，公司表示，受益于自主创新、信息安全领域市场需求的推动，公司营业收入同比增长约60%。报告期内公司积极布局5G、工业互联网等新兴领域，并取得了一些突破性进展。

第一，现在我们看到基础设施投资缺口很大，尤其在发展中国家，我们也看到全球在基础设施上面的投资，2030年应该达到35.5万亿美元，这个资源量是非常大的。但是我们还是需要44.8万亿美元才能实现我们的SGD目标。换句话说，在基础设施上的全球投资应该增加26%，这样在2030年才能实现可持续发展目标。鉴于我们基础设施方面的缺口，所以新开发银行能补充现有多边发展机构的努力，而不是跟它们竞争。尤其金砖国家在未来十年会占到全球基础设施投资的41%，作为基础设施方面最大的投资者，对于金砖国家们也需要去打造它们自己的机构，为它们的投资进行融资。

（二）非金融企业部门杠杆率反弹态势趋缓。非金融企业部门杠杆率从2018年末的153.6%上升到2019年二季度末的155.7%，半年上升了2.2个百分点，虽仍呈上升趋势，但相比一季度3.3个百分点的大幅反弹已有所趋缓。非金融企业在二季度又回到了去杠杆的路径中来，一个季度下降了1.1个百分点。

值得一提的是，今年5月份，华利汽车已被工信部认定为不能维持正常生产经营的汽车生产企业，已进入两年整改期。而据《证券日报》记者了解，政策规定特别公示企业将禁止直接投资（但对原有股东投资除外）。主业困顿资源过剩遭新造车势力分食近日，一汽轿车发布上半年业绩预告，今年上半年一汽轿车归属于上市公司股东的净利润预计为0.6亿元至1亿元，相比上年同期下降63%至78%。与此同时，一汽夏利发布公告称，拟以不低于1元的价格，对外转让全资子公司华利汽车100%股权。

中国青年报·中青在线记者：宁泽涛昨天接受采访时说您让他要像老虎一样去战斗，您认为他确实像老虎一样去战斗了吗？布朗：我们在澳大利亚的时候开过一个小玩笑，因为我支持的一个球队（里士满澳式橄榄球队）的别称是“老虎”。所以我会和他开玩笑问“你是一头老虎还是一只小猫”，他就会模仿老虎的叫声。这就是“老虎”这个说法的出处。